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浙江丽水:城市街道如何化解绿化和路灯的矛盾

作者:天天彩票 发布时间:2020-07-04 02:31

  中国园林网6月3日消息:近日,有读者向本报反映丽水市区中东路、括苍路等街道一些路段的路灯被绿化树挡住灯光,无法起到正常的照明作用,成为一种摆设。事实上,“绿化树遮挡路灯”现象并不鲜见,前些年便有市民反映过此事,同样的问题在丽水周边的城市也或多或少地存在。对于相关部门来说,这或许是一道让人“纠结”的难题,如何才能既保证绿化,又保证路灯正常照明呢?绿化树与路灯之间的矛盾该如何化解呢?记者对此进行了调查采访。

  “晚上驾车经过中东路时,感觉多个路段都比较昏暗。在对向车灯的照射下,有人横穿马路根本看不到,车到人跟前了才发现, 幸亏采取紧急刹车才避免事故,吓死我了。”青田一位姓蒋的先生打进本报热线这样反映。他还抱怨说,开始以为这里没装路灯,后来同车的朋友告诉他,路边安装了一高一低两排路灯,高的路灯被绿化树遮挡了,灯光照不下来。而低的则全部没有亮,因此,街道上特别暗,容易发生安全事故。蒋先生希望有关部门能及时将那些遮挡路灯的绿化树修剪一下,或者调整路灯高度和改造部分路灯,不要让路灯成为只耗电、不照明的摆设,使夜晚的街道尽快亮起来。

  与蒋先生有同样感受的网友“人微言轻”在某网站论坛上发帖,反映市区中东路、括苍路、解放街、丽阳街等地街道绿树成荫,是广大市民所喜爱的,但这几条街一些路段的路灯也被遮挡住了,光线昏暗,到底是砍树还是移灯?引起了网友的热议。

  就读者和网友反映的问题,记者于5月25日晚上和丽水市普明电力建设工程有限公司路灯分公司的维修人员一起,走访了寿尔福路、解放街、括苍路、中东路、丽阳街、花园路、紫金路等市区主干道。记者注意到,一些建设较早、路面较窄,采用一盏路灯的街道,亮度都比较暗,尤其是绿化树是樟树的街道更为明显,如括苍路,中东路等,这些街道绿化树长得高,而且树冠大,少数路段已经完全覆盖整个路面上空。许多路灯的灯光只照树顶或树枝,因为路灯都“躲”在绿化树的枝叶中,晚上开灯后,灯光也难以照到路面上。解放街、丽阳街、花园路、紫金路等较宽、采用两盏双边崖挂路灯的街道,车行道上空的路灯被遮挡的较少,因此路面亮度还可以,而非机动车道的路灯则被绿化树遮挡得较为严实,只有零星的亮光通过树枝、树叶的缝隙照到地面上,因此,路面比较昏暗。只要路边的绿化树长得较高的街道,或多或少都存在“遮挡路灯”的现象。其中,中东路上花园路至开发路路段、括苍路上解放街路口至丽阳街路口之间,绿化树遮挡路灯现象较为严重。有车友反映,一些地方绿化树枝叶较密,路灯“躲”在中间,有时甚至感觉不到上面有“路灯”在照明。

  走访中,记者还注意到,市区街道上的路灯亮灯率较高,一晚上维修人员只在花园路和紫金路上修了两盏不亮的和一盏时亮时不亮的灯。一些路段的路灯居然和绿化树“紧挨”在一起,随风摇动的树枝不断地敲打着灯头、灯泡和灯杆。

  “每天晚上10点过后,括苍路上行人稀少,路灯被绿化树遮得严严实实,路两边漆黑一团,骑车经过时,不免心慌。”5月27日晚上,家住市区括苍新村的市民吴先生对记者这样说。据他介绍,括苍路上绿化树枝繁叶茂,路灯躲在树的枝叶中,虽然树缝里会漏出光线,到地上也只有散落的光斑,遇到雨雾天气路灯更加昏暗。夜深人静市民经过此地时,心里确实有点害怕,特别是女同志不敢单独从此经过,宁可绕道而行。括苍路是他们小区进出的必经之路,没地方可绕,因此,大家都希望对这里的路灯进行调整或改造,尽快让路面亮起来。

  中东路与宇雷路十字路口附近一家窗帘店的老板娘对记者说,中东路虽然有路灯,但大多都被绿化树挡住了。上半夜路两边的店面都在经营,灯光照到外面来,路上还不算太黑,一旦这些店都关门后,路上就比较黑,人走在长长的树荫下,有点阴森森的,心里直发毛,女同志下班回家都要结伴而行。同时,由于灯光不亮,在这里开店的都担心店里被小偷光顾,都要安排人员在店里值守。

  路面照明不够,交通安全隐患也较大,容易造成交通事故。家住市区金田小区的史先生对记者说,中东路和解放街是他们小区的主要出入口,这两条街道行人和各种车辆较多,夜间情况比较复杂,灯光不亮容易产生判断失误,尤其是一些驾驶员违规使用远光灯,照得开车人、骑车人和行人看不清眼前的情况,一不小心就会造成刮擦、碰撞等事故。还有就是有些路段维修,虽然都做了标志,但由于光线不足,车子到了跟前才发现,如果采取避险措施不当,就会出事故。特别是一些非机动车道上的小修补,骑车人人仰马翻的情况也常有发生。

  “绿化树太大了对路灯影响也很大。”路灯公司潘经理说,树长大了有的把整个路灯都包围起来了,风一吹,树枝不停地碰到灯罩和灯杆,对路灯影响很大,灯罩被打破、螺丝松动等经常发生,影响了灯的使用寿命。而且树大的地方灯坏了,他们的高空升降作业车被树枝挡住升不到位,增加了路灯维修的难度和不安全因素。由于园林部门对树修枝有严格的要求,经常就要等绿化专家看过才能修,因此,他们不敢擅自修剪遮光的树枝。

  绿化树不仅是文明城市、园林城市建设的需要,更是市民生活的需要。每当夏日炎炎,人们从树荫下通过,心情格外舒畅。同时,城市亮化同样也承载着城市重要的职责。当两者之间出现矛盾时,如何化解折射出的是城市管理水平的高低。就如何解决“绿化树遮挡路灯”问题,一些市民和网友提出了自己的建议和意见。

  家住市区东银苑小区的陈先生对记者说,一个城市在建设路灯、种植绿化树时,应有统一的规划,包括绿化树长势的控制、修剪的周期以及路灯的款式、照明强度,并统一“布点”,避免绿化树与路灯“紧挨”在一起。

  网友“天下情”认为,绿化树关系到城市的绿化、环境,确实重要,而路灯则涉及出行安全。相比之下,让路灯“发挥作用”似乎更为重要,建议在有路灯的地方,如果不能及时修剪绿化树,应将绿化树移走。对此,网友“魔兽世纪”表示认同,他说:既然安装了路灯,就应发挥照明作用,否则不如不装,并建议有关部门在安装路灯时,应充分考虑绿化树会挡光的情况,尽可能地安装一些“长臂”路灯,尽可能地将路灯“探”出树荫,或者根据绿化树高度适当降低或调高路灯的高度。

  那么,主管部门对此有什么意见呢?市园林管理局绿地管理科张科长说,园林部门每年都对绿化树进行一到两次修枝,一些遮挡路灯、交通标志和治安监控较为严重的还进行个别修枝。但由于园林城市对绿化覆盖率要求很高,都通过遥感检查的,如果砍掉大枝,就会影响覆盖率,剪些小枝,则过不了多长时间又长回去了。因为部分老街道的绿化树和路灯存在设计不当,修枝只能治标不能治本。因此,他认为对一些遮挡比较严重的路段,通过改造路灯来达到照明的目的,对新建的街道要考虑树与灯之间的间距,树种和灯型搭配合理,从长远考虑树与灯之间的矛盾。

  市亮化办公室有关负责人介绍说,市区实施亮化工程以来,路灯的亮化率达到99%以上,远超文明城市达标要求。但由于一些建设较早的街道在选择灯型时只考虑美观,如庭院灯、景观灯等,亮度不达标,所以有些街道确实比较昏暗,市民、政协委员等都提出增加亮化的要求。亮化办根据实际情况,对路灯进行了改造,如中东路、解放街西段增加了高杆灯等。但由于近年来园林部门的绿化树种得很好,树越来越大,遮挡了路灯,致使部分路段灯光暗淡,影响了城市的亮化。亮化办多次与园林部门协调,对遮挡严重的绿化树进行修剪,但这不能从根本上解决街道亮化问题。砍树或移树肯定不现实,只能通过路灯改造。但这样需要财政投入,如果没有财政支持就无法实施。因此,他们只能积极做好老旧路段路灯的改造方案、改变设计思路,改变灯型,采用悬挂式、横向悬挂、延长悬挑长度等灯型,选择亮度达标的灯具,申请财政支持,加大改造力度。

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